トロント掲示板 (ワーホリ) - No.258909

G2という Learning Licence が取れます。
これは日本の若葉マーク付きライセンスのような感じです。
仮免期間を含めたトータルのライセンス保持期間が2年になったら、
Gクラスに上がるロードテストが受けられますが、
日本では仮免を取った日がの証明が難しい上、トピ主さんの場合は、
日本の免許を取ってちょうど1年で、ワーホリで滞在が1年ですから、
ワーホリ期間中にGを取るのは難しいですね。
詳しくは、
ここ
https://www.ontario.ca/page/exchange-out-province-drivers-licence
ここ
https://drivetest.ca/licences/exchanges-foreign-licences/
ここ
https://www.ontario.ca/page/get-g-drivers-licence-new-drivers#section-7

追加で言うと、オンタリオの保険は無茶苦茶高いです。
初めての場合だと、月$400とか。下手したらもっとかも。
以前は日本の保険記録を考慮してくれるところもありましたが、今はどうかな？

あ様丁寧にご返信ありがとうございます！
因みにネットで調べるとG2クラスの規制は深夜帯に運転する場合は19歳以下の同乗者を一人以下にしなければなりません。
これ以外に高速の運転ができないなど規制はございますでしょうか。
教えていただければ幸いです。お願いいたします。

それはG1です。日本で言う仮免。
G2にアルコールとシートベルト以外の規制はありません。
ちなみにサイトにはG2 では　All Ontario Road で運転できるとありますが、
ググったら、USAでもほかの州でもできるとありますが、
行く州の法を確認した方が良いです。

そうなんですね。
運転できる車の種類もG2とGで違うとお聞きしたのですが、どうなのでしょうか。

HWY400番台の高速道路って走れたっけ？

違いは、Gだとワインをグラス1杯くらいならOKだけど、G2だと一切ダメってくらいですかね。日本の基準で考えるとそんなの当たり前なので、気にすることないですが。

大きな差は、G2を取ってから2年以上5年以内にGのテストを受けなければなりません。
それをしないと5年後には失効になります。カナダに5年もいない、と言うのであれば何の問題もありません。
テストを受けるのは面倒ですが、日本の免許取得から2年たつのを待ってオンタリオの免許に切りかえれば自動的にGになるので、急がないのであればそのほうが良いのですが、ワーホリで滞在するだけなら、別にG２でも運転に差はないので問題ないかな。

日本でもそんなに車に乗っていないペーパードライバーみたいな感じもするけど、此処で路上運転を一回もしたことなくて、車に乗るのは、どうかと思う。ましてや交通標識の意味も分からず、TTCのストリートカート並行で走るときに、停止のことも分からず、恐ろしくて、とてもじゃないけど、車を運転するなんて勧められない。

できることなら、車の運転辞めといた方が良いよ。人ひき殺してからでは遅い。

バカですか？誰でも初めて運転する時があるでしょう。交通標識なんてすぐに覚えられるよ。

ただし、他の州に行くときは交通ルールに関する法律が違うので調べていって。

また、スピード違反や信号無視の取締カメラや、考え方、設置方法なんかはシュウとは言わず市によっても違うので、要注意。

ケベックに行くなら、英語の表記は基本的にないので。STOPサインになんて書いてあるかぐらいは最低学習してね。

皆様、丁寧に教えていただきまして誠にありがとうございます！
度々すみません。州が変わるとG2でも1人じゃダメなどあるのでしょうか。
向こうで運転する際は基本的に同僚(Gクラス保持者)が同乗しますので細心の注意を払いますが教えてもらえるかと思います。
また、1人で運転する場合に備えてもルールや標識などの知識を十分に入れようと思います。

仕事でって通勤ですか？

TaxiやUber eats は勿論だけど仕事の募集ではGが必要って書いてあるけど、G1でも仕事で運転していいか調べた方がいい。

はい、通勤や移動で車を使います。車を使った仕事ではございません。

あと、冬、他州に行くときは冬タイヤがマストの州も゙あるので調べてね。